کیا آپ جانتے ہیں کہ جنریٹر سیٹ میں ایندھن کا اندرونی معائنہ کیسے کیا جاتا ہے اور ضرورت پڑنے پر جین سیٹ کے چلنے کے وقت کو بڑھانے کے لیے بیرونی سسٹم کو کیسے انسٹال کیا جاتا ہے؟

جنریٹر سیٹوں میں ایندھن کا اندرونی ٹینک ہوتا ہے جو انہیں براہ راست فیڈ کرتا ہے۔یہ یقینی بنانے کے لیے کہ جنریٹر سیٹ صحیح طریقے سے کام کرے، آپ کو صرف ایندھن کی سطح کو کنٹرول کرنا ہے۔بعض صورتوں میں، شاید ایندھن کی کھپت میں اضافے کی وجہ سے یا جینسیٹ کے چلنے کا وقت بڑھانے کے لیے یا ایندھن بھرنے کے کاموں کی تعداد کو کم سے کم رکھنے کے لیے، جینسیٹ کے اندرونی ٹینک میں ایندھن کی سطح کو برقرار رکھنے یا اسے کھلانے کے لیے ایک بڑا بیرونی ٹینک شامل کیا جاتا ہے۔ براہ راست

کلائنٹ کو ٹینک کے محل وقوع، مواد، طول و عرض، اجزاء کا انتخاب کرنا چاہیے اور اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ یہ تنصیب، ہوادار اور اپنے استعمال کے لیے تیل کی تنصیبات کو کنٹرول کرنے والے ضوابط کے مطابق ہے جو اس ملک میں نافذ ہے جہاں تنصیب کی گئی ہے۔ایندھن کے نظام کی تنصیب سے متعلق ضوابط پر خاص توجہ دی جانی چاہیے، جیسا کہ بعض ممالک میں ایندھن کو 'خطرناک مصنوعات' کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

چلانے کے وقت کو بڑھانے اور خصوصی مطالبات کو پورا کرنے کے لئے، ایک بیرونی ایندھن ٹینک نصب کیا جانا چاہئے.یا تو اسٹوریج کے مقاصد کے لیے، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ اندرونی ٹینک ہمیشہ ضروری سطح پر رہے، یا ٹینک سے براہ راست جنریٹر سیٹ فراہم کرے۔یہ اختیارات یونٹ کے چلنے کے وقت کو بہتر بنانے کے لیے بہترین حل ہیں۔

1. ایک الیکٹرک ٹرانسفر پمپ کے ساتھ بیرونی ایندھن کا ٹینک۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ جینسیٹ صحیح طریقے سے کام کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ اس کا اندرونی ٹینک ہمیشہ مطلوبہ سطح پر رہے، بیرونی ایندھن ذخیرہ کرنے والا ٹینک نصب کرنے کا مشورہ دیا جا سکتا ہے۔ایسا کرنے کے لیے جنریٹر سیٹ کو فیول ٹرانسفر پمپ لگانا چاہیے اور اسٹوریج ٹینک سے ایندھن کی سپلائی لائن کو جین سیٹ کے کنکشن پوائنٹ سے جوڑنا چاہیے۔

ایک آپشن کے طور پر، آپ جینسیٹ کے ایندھن کے ان لیٹ پر ایک نان ریٹرن والو بھی انسٹال کر سکتے ہیں تاکہ ایندھن کو بہنے سے روکا جا سکے اگر جین سیٹ اور بیرونی ٹینک کے درمیان لیول میں فرق ہو۔

2. تین طرفہ والو کے ساتھ بیرونی ایندھن کا ٹینک

ایک اور امکان یہ ہے کہ جنریٹر سیٹ کو براہ راست بیرونی اسٹوریج اور سپلائی ٹینک سے کھلایا جائے۔اس کے لیے آپ کو سپلائی لائن اور ریٹرن لائن لگانی ہوگی۔جنریٹر سیٹ کو ڈبل باڈی 3-وے والو سے لیس کیا جاسکتا ہے جو انجن کو ایندھن فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے، یا تو بیرونی ٹینک سے یا جین سیٹ کے اپنے اندرونی ٹینک سے۔بیرونی تنصیب کو جنریٹر سیٹ سے جوڑنے کے لیے، آپ کو فوری کنیکٹر استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔

سفارشات:

1. آپ کو بہترین مشورہ دیا جاتا ہے کہ ٹینک کے اندر سپلائی لائن اور ریٹرن لائن کے درمیان ایک کلیئرنس برقرار رکھیں تاکہ ایندھن کو گرم ہونے سے روکا جا سکے اور کسی بھی نجاست کو اندر جانے سے روکا جا سکے، جو انجن کے آپریشن کے لیے نقصان دہ ہو سکتا ہے۔دونوں لائنوں کے درمیان فاصلہ زیادہ سے زیادہ چوڑا ہونا چاہیے، جہاں ممکن ہو، کم از کم 50 سینٹی میٹر۔ایندھن کی لائنوں اور ٹینک کے نچلے حصے کے درمیان فاصلہ جتنا ممکن ہو کم ہونا چاہیے اور 5 سینٹی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
2. ایک ہی وقت میں، ٹینک کو بھرتے وقت، ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ ٹینک کی کل گنجائش کا کم از کم 5% خالی چھوڑ دیں اور آپ ایندھن کے ذخیرہ کرنے والے ٹینک کو انجن کے زیادہ سے زیادہ 20 میٹر کے فاصلے پر رکھیں۔ انجن سے، اور یہ کہ دونوں کو ایک ہی سطح پر ہونا چاہیے۔

3. جینسیٹ اور مین ٹینک کے درمیان ایک انٹرمیڈیٹ ٹینک کی تنصیب

اگر کلیئرنس پمپ کی دستاویزات میں بیان کردہ اس سے زیادہ ہے، اگر تنصیب جنریٹر سیٹ سے مختلف سطح پر ہے، یا اگر ایندھن کے ٹینکوں کی تنصیب کے ضوابط کے مطابق ضرورت ہو تو، آپ کو ایک درمیانی ٹینک نصب کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ جینسیٹ اور مین ٹینک کے درمیان۔ایندھن کی منتقلی پمپ اور انٹرمیڈیٹ سپلائی ٹینک کی جگہ دونوں کو فیول اسٹوریج ٹینک کے لیے منتخب کردہ جگہ کے لیے مناسب ہونا چاہیے۔مؤخر الذکر جنریٹر سیٹ کے اندر فیول پمپ کی وضاحتوں کے مطابق ہونا چاہیے۔

سفارشات:

1. ہم تجویز کرتے ہیں کہ سپلائی اور ریٹرن لائنوں کو جہاں تک ممکن ہو انٹرمیڈیٹ ٹینک کے اندر نصب کیا جائے، جب بھی ممکن ہو ان کے درمیان کم از کم 50 سینٹی میٹر کا فاصلہ رکھیں۔ایندھن کی لائنوں اور ٹینک کے نیچے کے درمیان فاصلہ ممکن حد تک کم اور 5 سینٹی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہیے۔کل ٹینک کی صلاحیت کا کم از کم 5% کلیئرنس برقرار رکھا جانا چاہیے۔
2. ہم نے تجویز کیا ہے کہ آپ ایندھن کے ذخیرہ کرنے والے ٹینک کو انجن سے زیادہ سے زیادہ 20 میٹر کے فاصلے پر، انجن سے جتنا ممکن ہو سکے تلاش کریں، اور یہ کہ دونوں ایک ہی سطح پر ہوں۔

آخر میں، اور یہ دکھائے گئے تینوں اختیارات پر لاگو ہوتا ہے، یہ مفید ہو سکتا ہے۔to ٹینک کو ہلکا سا جھکاؤ (2° اور 5º کے درمیان) لگائیں،ایندھن کی سپلائی لائن، نکاسی آب اور لیول میٹر کو سب سے نچلے مقام پر رکھنا۔ایندھن کے نظام کا ڈیزائن نصب جنریٹر سیٹ اور اس کے اجزاء کی خصوصیات کے لیے مخصوص ہونا چاہیے۔فراہم کیے جانے والے ایندھن کے معیار، درجہ حرارت، دباؤ اور ضروری حجم کو مدنظر رکھتے ہوئے، نیز کسی بھی ہوا، پانی، نجاست یا نمی کو سسٹم میں داخل ہونے سے روکنا۔

ایندھن کا ذخیرہ۔کیا تجویز کیا جاتا ہے؟

ایندھن کا ذخیرہ ضروری ہے اگر جنریٹر سیٹ صحیح طریقے سے کام کرے۔اس لیے ایندھن کو ذخیرہ کرنے اور منتقلی کے لیے صاف ٹینکوں کا استعمال کرنے کا مشورہ دیا جاتا ہے، وقتاً فوقتاً ٹینک کو خالی کرتے رہیں تاکہ نیچے سے صاف پانی اور کسی بھی تلچھٹ کو نکالا جائے، طویل ذخیرہ کرنے کے وقفے سے گریز کریں اور ایندھن کے درجہ حرارت کو کنٹرول کریں، کیونکہ درجہ حرارت میں زیادہ اضافہ کثافت کو کم کر سکتا ہے اور ایندھن کی چکنا پن، زیادہ سے زیادہ بجلی کی پیداوار میں کمی۔

یہ نہ بھولیں کہ اچھے معیار کے ڈیزل آئل کی اوسط عمر 1.5 سے 2 سال ہے، مناسب ذخیرہ کرنے کے ساتھ۔

ایندھن کی لائنیںآپ کیا جاننا چاہتے ہیں.

ایندھن کی لائنیں، سپلائی اور واپسی دونوں کو زیادہ گرم ہونے سے روکنا چاہیے، جو بخارات کے بلبلوں کی تشکیل کی وجہ سے نقصان دہ ہو سکتا ہے جو انجن کے اگنیشن کو متاثر کر سکتا ہے۔پائپ لائنیں کالے لوہے کی ہونی چاہئیں جس میں ویلڈنگ نہ ہو۔جستی سٹیل، کاپر، کاسٹ آئرن اور ایلومینیم پائپ لائنوں سے پرہیز کریں کیونکہ یہ ایندھن کو ذخیرہ کرنے اور/یا سپلائی میں مسائل پیدا کر سکتے ہیں۔

مزید برآں، دہن کے انجن سے لچکدار کنکشن نصب کیے جائیں تاکہ پودے کے مقررہ حصوں کو کسی بھی حوصلہ افزائی کے کمپن سے الگ کیا جا سکے۔دہن کے انجن کی خصوصیات پر منحصر ہے، یہ لچکدار لائنیں مختلف طریقوں سے بنائی جا سکتی ہیں۔

وارننگ!آپ جو بھی کریں، مت بھولنا…

1. پائپ لائن کے جوڑوں سے بچیں، اور اگر وہ ناگزیر ہیں، تو یقینی بنائیں کہ وہ ہرمیٹک طور پر بند ہیں۔
2. لو لیول سکشن پائپ لائنیں نیچے سے 5 سینٹی میٹر سے کم اور ایندھن کی واپسی کی پائپ لائنوں سے ایک خاص فاصلے پر واقع ہونی چاہئیں۔
3. وسیع رداس پائپ لائن کوہنیوں کا استعمال کریں۔
4. ایگزاسٹ سسٹم کے اجزاء، ہیٹنگ پائپ یا برقی وائرنگ کے قریب ٹرانزٹ ایریاز سے پرہیز کریں۔
5. پرزے بدلنے یا پائپ لائنوں کو برقرار رکھنے میں آسانی پیدا کرنے کے لیے شٹ آف والوز شامل کریں۔
6. ہمیشہ سپلائی یا واپسی کی لائن بند ہونے پر انجن چلانے سے گریز کریں، کیونکہ اس سے انجن کو شدید نقصان پہنچ سکتا ہے۔