کمنس انجن کا تعارف:

کمنس انجن کمپنی کی بنیاد 1919 میں کولمبس ، انڈیانا میں ولیم گلینٹن ارون اور ایک مقامی میکینک ، کلیسی کمنس نے رکھی تھی۔ اس نے 20 سال پہلے ایجاد ہونے والے ڈیزل انجن کی ترقی پر توجہ مرکوز کی تھی ، لیکن متعدد اچھی طرح سے عام طور پر برداشت کی آزمائشوں کے باوجود ، یہ 1933 تک نہیں تھا کہ ان کا ماڈل ایچ ، جو چھوٹے ریلوے سوئچرز میں استعمال ہوتا تھا ، کامیاب ثابت ہوا۔ کمنس این سیریز کے انجن ریاستہائے متحدہ میں جنگ کے بعد کی جنگ کے بعد کے روڈ بلڈنگ میں انڈسٹری لیڈر بن گئے ، 1952 سے 1959 تک نصف سے زیادہ ہیوی ڈیوٹی ٹرک مارکیٹ کے ساتھ۔ 1960 کی دہائی میں ، کمپنی نے شاٹس میں ایک اسمبلی پلانٹ کھولا ، اسکاٹ لینڈ (1996 میں بند)۔ 2013 تک ، کمنس نے 197 ممالک اور علاقوں میں کاروائیاں کیں۔

کمنس انجن بزنس یونٹ بعد کے تعاون ، درمیانی فاصلے ، ہیوی ڈیوٹی ، اور اعلی طاقت والے انجنوں پر مشتمل ہے۔ کمینز ڈیزل اور قدرتی گیس سے چلنے والے انجنوں کی ایک مکمل لائن تیار اور مارکیٹ کرتے ہیں جو آن ہائی وے اور آف ہائی وے کے استعمال کے ل. ہیں۔ اس کی منڈیوں میں بھاری اور درمیانے درجے کے ٹرک ، بس ، تفریحی گاڑی (آر وی) ، لائٹ ڈیوٹی آٹوموٹو اور متعدد صنعتی استعمال شامل ہیں جن میں تعمیر ، کان کنی ، سمندری ، تیل اور گیس ، ریلوے اور فوجی سامان شامل ہیں۔

عام لوگوں کے لئے ، سب سے زیادہ دکھائی دینے والا کمنس پروڈکٹ 1988.5 میں شروع ہونے والے ڈاج رام لائٹ ڈیوٹی پک اپ میں استعمال ہونے والا 5.9 لیٹر ان لائن ان لائن چھ سلنڈر انجن ہوسکتا ہے۔ 2007.5 میں ، کمنس سیدھے چھ انجن کا 6.7-لیٹر ورژن رام اٹھا پر اختیاری ہوگیا۔ 2008 میں ، کمنس 1998-2001 ماڈل سال کرسلر ڈاج رام ٹرک ، ماڈل 2500 یا 3500 سے متعلق کلاس ایکشن سوٹ میں نامزد مدعا علیہ تھا ، جو اصل میں ایک کمنز آئی ایس بی 5.9 لیٹر ڈیزل انجن سے لیس ہے جو پیٹرن 53 بلاک کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا۔ معاملہ طے کرلیا گیا ہے ، لیکن کچھ اہل کرسلر مالکان بلاک کی مرمت کے لئے $ 500 وصول کرسکتے ہیں ، جس پر الزام لگایا گیا تھا کہ وہ کریک اور کولینٹ لیک پیدا کرے گا۔

کمنس کا انگلینڈ کے شہر ڈارلنگٹن میں ایک تکنیکی مرکز ہے ، جہاں وہ یورپی ، مشرق وسطی اور ایشیائی منڈیوں کے لئے مصنوعات تیار کرتا ہے۔

انجن کی خصوصیت

کمنس ڈیزل انجن کے الیکٹرانک اسپیڈ ریگولیشن سسٹم کے نئے ڈیزائن میں درج ذیل خصوصیات ہیں:

1. 4 والوز فی سلنڈر ، موسم بہار الگ الگ۔ پانی ؛ راستہ گیس ٹربو ، چار فالج ، ٹھنڈے ہوا کی قسم کے لئے inlet پانی ، براہ راست ایندھن کے انجیکشن سسٹم۔

2. اعلی درجے کی ای ایف سی الیکٹرانک گورنر کے ساتھ پی ٹی فیول انجیکشن سسٹم ، ڈیزل انجن مستحکم ایڈجسٹ ریٹ 0 سے 5 ٪ (مستقل رفتار) کے درمیان مقرر کیا جاسکتا ہے ، جو ریموٹ آپریشن کنٹرول اور خودکار کنٹرول کا احساس کرنے میں آسان محسوس کرسکتا ہے ، ٹارک ہم آہنگی کے جوش و خروش کا نظام بنا سکتا ہے۔ اچانک بوجھ میں اضافے کے تحت انجن جلدی سے گردش کی رفتار کو بازیافت کرتا ہے۔

3. انجن کی انٹیک میں الیکٹرک ہیٹر کم درجہ حرارت کے تحت فوری/قابل اعتماد انجن شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے اور گرین ہاؤس گیس کے اخراج کو کم کرسکتا ہے۔ ریاستی حکومت کے ذریعہ طے شدہ اخراج کے معیارات کو حاصل کریں۔

4. دہن کے عمل کو جدید ٹیکنالوجی کے استعمال سے بہتر بنایا گیا ، ایندھن کی کھپت ، اعلی وشوسنییتا ، 15000 گھنٹوں سے زیادہ وقت ، صنعت کی اہمیت کی سطح کو نمایاں طور پر کم کیا گیا ، کم قیمت کا استعمال ، کم قیمت کا استعمال ، اعلی کارکردگی اور سلامتی کا استعمال۔

5. کم درجہ حرارت پر بہتر کارکردگی کا آغاز۔